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24-Rennen 2006 / 16.6.-18.6.2006
Platz 106 von 220 Startern!
Damit haben wir unsere Zielsetzung, in der vorderen Hälfte des Feldes anzukommen, zwar nur knapp erreicht, aber erreicht.
Das Fahrzeug wurde von Christoph Plathen super vorbereitet und hielt wie erwartet prima durch.
Die Boxencrew mit Jan, Markus, Harry, Porky und Flashy hat prima Hand in Hand immer in Topzeiten jeden planmäßigen Stop erledigt.
Einen unplanlmäßigen Boxenstop gab es nach einem Mißverständnis beim Überholen in der "Dreimalrechts" kurz vor Wehrseifen.
Folge war ein Dreher mit Einschlag in die Leitplanken, wobei das Fahrwerk verbogen wurde.
Aber selbst diesen Zwischenfall hatten die Jungs incl. Spureinstellen mit "Besenstiel" in unter einer Stunde erledigt.
Hätten wir nicht noch eine Viertelstunde nach dem Schlüssel für den Motorroller suchen müssen,
damit wir zum Ersatzfahrzeug auf dem Campingplatz kommen konnten, um notwendige Teile auszubauen, hätte auch dieser Stop nicht viel länger gedauert als die regulären Boxenstops.
Wenn der Unfall nicht gewesen wäre, und der Motor noch seine volle Leistung gehabt hätte (überdreht beim Verschalten von 3. in 2. Gang = 9.600 U/min = Kompressionsverlust mit leichtem Ventilschaden auf dem 4. Zylinder)
wäre ein noch besseres Ergebnis möglich gewesen. Einen Ersatzmotor hatten wir vorsichtshalber schon bereitgelegt.
Hätte, wenn und aber - insgesamt war es ein ganz tolles Wochenende mit viel Spaß bei Rennen, Camping, Bier und Grillen.
Selbst Petrus meinte es gut mit uns, und endschädigte alle Teams und Fans für das 24h-Rennen von 2005 mit sommerlichen Temperaturen und strahlendem Sonnenschein.
Endabrechnung:
107 Runden = ca. 2675 km = 750 Liter SuperPlus = 28L/100km
2 Sätze harte Slicks
2 Sätze Bremsbeläge vorn und hinten
eine rechte Spurstange und Querlenker und Unmengen Kaffee
Fahrerstatistik:
Fahrer 1: F.Allendorf Unfall in Runde 56
Fahrer 2: A.Wetzlich fehlerfrei
Fahrer 3: G.Sieves fehlerfrei
Fahrer 4: R.Lommel verschaltet
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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